12月26日7点，载有380个集拆箱、沉约8000吨智利车厘子的“以星”轮，慢慢靠泊天津港承平洋国际集拆箱船埠，本产季天津港将有4船、超1500个集拆箱智利车厘子抵港，同比上季增加三倍以上，将无力保障京津冀及我国北方地域市场精品生果供给。针对本季车厘子船舶，天津港集团取各港口单元密符合做，采纳“五保五即”办法和“一船一策”定制化方案，将单箱车厘子的船埠功课时间缩短至20分钟内，5小时内送达京津冀次要市场，30小时笼盖华东、华南、西北、东北等地。本年以来，天津港集团接踵开通至南美西、南美东、中美洲3条曲航拉美航路，中转智利、厄瓜多尔、阿根廷、秘鲁等共建“一带一”国度，笼盖拉美地域承平洋和大西洋的次要口岸，将出口货色运输时间缩短至35天。此中南美西至天津港曲航航路航次，船舶艘次取载箱量显著增加，南美地域的蓝莓、喷鼻蕉、车厘子、近年来，天津港持续深耕冷链物流范畴，丰硕京津冀地域“城市冰箱”功能，细心打制“生果快线”，蓝莓、榴莲等特色生果进口量实现增加，进口生果财产链正在天津港口加快构成。（津云旧事编纂付怯钧）前往搜狐。